園芸

菜園を借りました

実は今年、家の近所にある家庭菜園を申し込んでいました。先日、その許可が下りて区画が決まりましたとの連絡が入りました。今シーズンはクラインガルテン主です。昨日菜園に行き、料金の支払いを行い、区画を見せてもらいました。想像してたのよりはるかに広かったです。今日は鍬を持っていき、石やごみを取り除きつつ、石灰を撒きました。藁も多いので、米ぬかを見つけ次第撒こうかと。
トリシティ

今日のプチツーで走りを楽しめるように!その後初洗車

連休後半は天気が悪いし、今日は午後から用事が重なっています。走るなら今日の朝しかありません。それならばと、朝8時からトリシティで山道に向かいました。標高約500m、最大10度、一周約35kmのルートです。道は狭いですがワインディングになっていて、そのうえ空いてました。最初は相変わらずおっかなびっくり走っていましたが、道が空いてた(空いてたというか誰も走ってなかった)ので、50kmからのフルブレーキも試してみたりなんぞしてみました。さらに、ふと上体はフォールラインを向いたまま、腰から下を左右に捻る、というスキ...
サイクリング

ロードで馴染のルートを走ってみた

今日は休日なので、ロードでもなじみの道を走って見ました。走行距離:19.29km時間:54分55秒平均速度:21.07km/h最高速度:50.52km/h標高:215mロードだとインナーローまで使ってしまいます。
自転車

KONA EXPLOSIFのスプロケ交換

先日EXPLOSIFで久しぶりに山麓路を走りましたが、ブランク明けにもかかわらず下3つのギアの出番はありませんでした。それならむしろ普段使えるギアを1枚増やそうと思い、スプロケを11-32T↓11-28Tにすることにしました。届いたスプロケ。もともとの11-32Tは、フレームをEXPLOSIFに交換する前のMTB、LOUIS GARNEAU LGS-SIXが純正状態だったときから残存する数少ないパーツです。スプロケまで交換すると、LGS-SIXの面影は前後ホイール組のみになります。もともとのスプロケとの比較...
トリシティ

KENOH オイル式エアーコンプレッサー K-1525のオイル交換

KENOHのオイル式エアコンプレッサー、K-15252009年、近所のホームセンターのセールで、当日限りの特価で出ていたのを買ったので、購入価格は激安です。以前はずっとエアインパクトレンチでタイヤ交換に使ってました。最近は自転車のタイヤのエア管理にしか出番はありませんでしたが、トリシティを買ったので今後は出番が増えそうです。満足している点まずは前述のとおり安く買えたこと。タイヤ交換には十分なパワーがあります。出番があまりないからかと存じますが、故障が全くありません。不満な点オイル式コンプレッサー全般に言える...
トリシティ

トリシティに初給油

今日は祝日にも関わらず朝から雨というあいにくの天気でした。それでも午後から雨が上がり、晩近くなると道路も乾いてきましたので、近所のガソリンスタンドに給油しに行きました。近所のスタンドでは出光のキャッシュプリカを扱ってます。プリペイドだと給油が楽になります。5千円チャージしました。バイクだと給油が自動停止しないときがあると聞いたので、タンク内の油面が見えなかったら溢れてしまうんじゃないか、と危惧していました。でもノズルからの流量は思ったほど強くなく、油面が見えたタイミングで止めることが出来ました。5.31l入...
サイクリング

昔馴染のルートを1年半ぶりに走行

一昨年までは週一ペースで走っていた、山麓を横切るおよそ20kmのコース。Runtasticによると、最後にここを走ったのは2年前の10月12日になってました。今日は休日なので、1年半ぶりに走ってみました。ブランク明けなので、まずはロードじゃなくギア比的にMTBで。ギアは24x21まで使ってしまいました。帰りの向かい風に挫けてしまいました…走行距離:19.21km時間:58分57秒平均速度:19.55km/h最高速度:51.84km/h標高:212m
サイクリング

今年最初の自転車通勤

ご無沙汰しています。去年はほとんど自転車に乗れませんでしたが、今年は今日までに通勤で10本走りました。今月初旬だった今年最初の自転車通勤は、ロードではなく今年組んだばかりのクロモリMTBで通勤してました。路肩のゴミが気になるので。このMTB、フレームをアルミからクロモリに交換してからの初路上インプレです。フレームをクロモリにしたことで、受ける衝撃のキツさが弱まった気がします。その衝撃の違いを例えて表すと、ハンマーとゴムハンマーの違いのようです。ゴムハンマーがクロモリです。多少乗りやすくなりました。しかしその...
トリシティ

トリシティ用のヤマハ純正バイクカバー

前輪が二輪のトリシティをハンドルロックさせた状態に合わせた裁断との触れ込みどおり、サイズはぴったりです。購入価格\6,050-満足している点上記のほかに、カバー自体の脱着が容易なことです。ワイヤーロックを前輪に通す用のスリットも使いやすいです。
トリシティ

トリシティで初通勤

今日は土曜日で道路もすいてるし、天気予報では雨が降らない予定なので、トリシティでの初通勤日にすることにしました。出勤に先駆けて、朝早い時間にトリシティを自宅の駐車場の前に移動させていたところ、通りすがりの自転車のおじちゃんが話しかけてきて、乗っててどんな感じか尋ねられました。低速や悪路でふらふらしないので私のような初心者にはぴったりです、と答えたところ、その方は以前シルバーウイングやSKYWAVE650に乗っていて、今PCX150に乗ってるとバイク談義となりました。いざ出勤。これまでの通勤手段は主に、自動車...
トリシティ

購入まもないトリシティで超プチツー

先週のトリシティ納車から一週回って、ようやく再び乗れる待ち遠しい休日になりました。そこで今日は、日ごろは自転車で走っている道を、トリシティで走ってみることにしました。日ごろ自転車で走っている道とは、郊外-田んぼ-山道-田んぼ-郊外という適度なアップダウンもある、およそ20kmで、混雑とは無縁の周回ルートです。トリシティ納車の日は町内を一周しただけなので、最高速30km/hしか出してませんでした。今日はまだ体験していない原付二種最高速の60km/hをこのルートで出してみます。以下のインプレッションは、あくまで...
トリシティ

トリシティが納車になりました

今日は仕事が定休日。トリシティの納車予定日でもあります。昼に入った仕事の最中に、バイク屋さんから納車確認の連絡がありました。仕事が終わって家に帰り納車時間になったら、トリシティを積んだ軽トラが到着。手続き終了後、早速乗車してみました。まだおっかなびっくりで全然乗れていませんが、40すぎのおっさんが年甲斐もなく楽しんでる様子が伝わりますでしょうか?明日から出張がありしばらく乗れませんが、出張から帰ったらたくさん乗るつもりです。