GIOS FURBO

サイクリング

クマも出る山麓道を周回するライドでBluetoothヘッドホン

1ヶ月ぶりのライドです。ちょうど昨日パリ五輪のロードだったのでつい思わず。機材もロードを選択。今日は朝寝坊したので出発は昼近くになりました。気温は30.0℃。走行結果走行距離:20.21 km時間:1:00:56平均速度:19.9 km/h最高速度:51.9 km/h標高:152 m平均心拍:82 bpm最高心拍:176 bpm心拍数も記録されています。今回は4年ぶりにHRM-10を使ったからです。心拍数はこのように記録されていました。平均心拍が低すぎる気がすると思ったら、ライド後半はしばしば60bpmに落...
サイクリング

約4年ぶりにロードで山麓道ライド

環境が整わないと出来ないことがあります。私にとってはコロナ後の自転車がそうでした。コロナ前まで割と頻繁だったライド頻度は、コロナを境に激減しました。10kmを越えるライドは、2019年の11月このときまで遡ります。この年は「しまなみ海道」「スタンレーパーク」など、サイクリストにとっては至高の体験を数多く堪能することが出来た年でした。しかしそんな体験を積んだにもかかわらず、その後コロナにより、マスクしないと外出が憚られる時期に突入。「外部環境を言い訳にして、実際は自転車に飽きたんだ」とか思われるのが嫌だったの...
サイクリング

先日いじったロードでも馴染みの山道を。徐々にダイエット成果が…

今日は久しぶりに、予定もなく天気もよい休日。MTBに続きブレーキを左前にしたクロモリロードにて、馴染みの山道を走ってみました。今回からこちらを使って心拍も計測することにしました。その結果、走行距離:19.21 km時間:54:02平均速度:21.33 km/h最高速度:49.24 km/h標高:221 m平均心拍:152半月前に同コースをMTBで走った時と比べて2分、1カ月半ほど前のロードと比べると9分の改善です。この1カ月ほど、毎日ではありませんが筋トレをしています。メニューは、プランク1分バイシクルクラ...
自転車

ロードもブレーキを左前に変更しました

先日、MTBのブレーキ配線を左前に変更しました。ロードの配線もMTBに合わせ、右前から左前に変更することにします。ロードは先日のMTBと違ってメタルケーブルです。インナーケーブルもアウターも長さが変わることもあり、新しいものに交換します。作業自体は簡単でしたが、SORAのSTIレバーにケーブルを通す際紛らわしいくぼみがあって、ケーブルはそこを通すものとずっと勘違いしてしまいました。何回通そうとしてもケーブルが通らなかったので、STIレバーを取り外して逆側からケーブルを通してみたところ、本当の穴は正面上からは...
サイクリング

人生4回目の落車

いやーしくじってしまいました、恥ずかしいです…先週の週末地元で開催されたロングライドに、知人と参加しました。最近しばしば長い距離を走ってたのは、このライドに向けての練習でした。ライド本番と同じコースも、途中までの短縮版ですが一度走行しました。そのおかげか、ライド本番は大変好調でした。苦手の登りも全部ダンシングすればいいやの気持ちで走ったら、むしろそのほうが楽でした。と55kmほど走ったところまでは最高の状態だったんですが…下りカーブを35km/hほどで曲がりながら後輪で減速したところ、運悪く砂の上で後輪がず...
サイクリング

ロードで馴染のルートを走ってみた

今日は休日なので、ロードでもなじみの道を走って見ました。走行距離:19.29km時間:54分55秒平均速度:21.07km/h最高速度:50.52km/h標高:215mロードだとインナーローまで使ってしまいます。
自転車

ルートラボからRuntasticへTCXデータをインポート

今日は久しぶりに用事のない休日だったので、この日以来の45kmを同じコースで走りました。SELLE SMPのサドルTRKにしてからというもの坐骨の痛みもないので、少なくともあと20kmほどは追加して走れたんではないかと思えるほど、コンディションは良好でした。ペースも、前回は20km/hそこそこだった速度を少しでも上げようと、上げ気味で走ってました。ところが家についてスマホのRuntasticを停止させようと開いてみたら、上の写真を撮るため途中でRuntasticを手動で一時停止したままだったことに気づきまし...
自転車

DixnaのエスシェイプステムをGIOS FURBOに装着

最近ロードに関する投稿をしてないのは、通勤をMTBのLGS-SIXにしたとたん、休日にも別の用が立て込んでしまい、しばらくロードを平日も休日も乗ることが無くなってしまったからです。せめて乗れない間はと、前からつけたかったものをつけることに。Dixnaのエスシェイプステムです。外を走ってるとあんまり感じないんですが、ローラーに乗ってるとなぜか少しハンドルが遠いような気がしたので、110mmの純正より若干短めのステムを持っといてもいいかも、と思ったので。オーバーサイズ、ハンドルクランプ径31.8、突き出し100...
自転車

ロードのサドルをSELLE SMPのTRKに交換

クロモリロードに乗り換えてから、もうすぐ11ヶ月になります。以前メインで乗ってたMTBのころと比べると、確かに平坦路では速くなったかと思います。しかし、ロードに乗るようになってからは逆に、長い距離を走ることがなくなりました。この11ヶ月の最長走行距離はわずか21kmにすぎません。なぜ長い距離を走らないか。それは、サドルが痛いからです。だいたい20km走ると痛くなります。レーパンではありませんがこのインナーパンツもはいてるのに。ロード乗り始めの時期に痛かった箇所は前立腺でしたので、もちろんフォームが原因でした...
自転車

GIOS FURBOのブレーキキャリパーを105に交換

GIOS FURBOの純正ブレーキはTEKTROです。ブレーキシューだけは車体購入時に早速ULTEGRAのR55C3に交換してましたが、それでも制動力は満足とは程遠いものがありました。特に前ブレーキは、フルブレーキングしてもつんのめる心配がない程度のレベルの制動力しかありません。もともとロードは制動力の弱いものだし、キャリパーだけ変えても制動力は大きくは向上しないと思ってましたが、安全に関わることだけに、機会があればなんとかしなきゃと思ってました。そんな中先日、5800系の105が登場したおかげか、5700...
サイクリング

今日のサイクリング

先日補助ブレーキを外したロードでサイクリング。走行距離:11.4km平均速度:18.8km/h最高速度:34.6km/h標高:88mたいした距離じゃないのは、途中の激坂で疲れ果てて引き返したからです。貧脚ですね。坂は、高速道路のIC入り口のようなのを上り、そのまま高速道路の横をさらに登り、高速道路の上を横断する橋まで登るような坂です。あとで調べたら距離は250m、傾斜は13.6%でした。30Tのスプロケのローまで使いましたが、坂の途中で1回足がつきました…
自転車

ロードの補助ブレーキを取り外し、バーテープを交換

補助ブレーキが付属していたGIOS FURBO。購入当初は自転車通勤路に住宅地もあることを考え、周囲が見えやすいようフラット部分を持つことも多くなると思い、補助ブレーキは組み立て時に省かずきちんと装着しました。でも最近はポジションも出て、補助ブレーキを使うことはほとんどなくなってきました。それに補助ブレーキがあると、ライトとベルだけでフラット部分は満艦飾になってしまい、ほかのものを装着することが出来ません。そこで、補助ブレーキを外すことにしました。まず既存のバーテープをはがし、ブレーキワイヤーを外しました。...