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昨日天気予報を見ると、今日の天気は曇りの予定でした。そこで、60km先での仕事に出向くのに、トリシティで行くことにしました。往復で120kmの距離をトリシティで走るのは初めてです。いつもは自動車で通ると800円の有料道路が、原付二種だとなんと80円！10分の1という経費節減の極み。有料道路では飛ばす自動車にあおられましたので、横によけてパスさせます。路側帯に溝がありましたが、トリシティなのでタイヤを取られることもなく踏めました。長いトンネルでトレーラーとすれ違うのが怖かったですが、あとは普通に流れに乗って走...

タイヤマハ純正品です。開梱直後。中古で買ったトリシティは安かったうえに燃費もよく、距離数も少なかった、という優れものでした。しかしもともと試乗車だったそうで、純正センタースタンドの両サイドはかなり削れていました。そんな中、トリシティ本舗でSALEになっていた本品を発見し、つい衝動買い。購入価格\3,400-新品なのに安かったです。交換作業まずはサイドスタンドの交換です。サイドスタンドはばねをラジペンで外し、写真のネジを緩めるだけで取り外しできました。続いてセンタースタンド。センタースタンドはピンがねじではな...

今日は雨のない休日でした。雨のない日は自転車で繰り出すのですが、今日は雨がなくても強風なので、トリシティの出番です。コースは前回走った家周辺の山道プラスアルファで、距離は約65kmです。強風を突っ切って走れるバイクのメリットが実感できました。納車後まだ220kmしか走れてませんが、それなりに走れるようになったのではと思うんですが。周回後給油。今回の給油は初の燃費計測となります。その燃費はなんと44.36km/l！想像よりはるかに良いスコアでした。走行距離 181.0 km総走行距離 2,306.0 km給油...

連休後半は天気が悪いし、今日は午後から用事が重なっています。走るなら今日の朝しかありません。それならばと、朝8時からトリシティで山道に向かいました。標高約500m、最大10度、一周約35kmのルートです。道は狭いですがワインディングになっていて、そのうえ空いてました。最初は相変わらずおっかなびっくり走っていましたが、道が空いてた（空いてたというか誰も走ってなかった）ので、50kmからのフルブレーキも試してみたりなんぞしてみました。さらに、ふと上体はフォールラインを向いたまま、腰から下を左右に捻る、というスキ...

今日は祝日にも関わらず朝から雨というあいにくの天気でした。それでも午後から雨が上がり、晩近くなると道路も乾いてきましたので、近所のガソリンスタンドに給油しに行きました。近所のスタンドでは出光のキャッシュプリカを扱ってます。プリペイドだと給油が楽になります。5千円チャージしました。バイクだと給油が自動停止しないときがあると聞いたので、タンク内の油面が見えなかったら溢れてしまうんじゃないか、と危惧していました。でもノズルからの流量は思ったほど強くなく、油面が見えたタイミングで止めることが出来ました。5.31l入...