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今日の自転車走行記録とダイエット成果

朝、いつもの山麓周回路を逆走してみました。走行距離:18.6km走行時間:55分最高速度:47.8km/hいつもだと22x34のギアまで使うのが、今日は一番軽くても22x23ですみました。ビンディングのおかげだと思いますが、少しは鍛えられているものと思いたいです。そして、ダイエットの成果。開始時：84kgピーク時：86kg目標：79kgに対して、現在は83.5kg体重を夕食後測定で比較することにしてから、初の84kg切りです。

2013.08.10

ダイエット自転車

久しぶりの自転車

注文していた自転車パーツが届き、取り付け完了。今回の改良点はチェーンとチェーンリング、フロントディレイラー、シフターです。これらのうち、破損による交換はシフターのみで、チェーンリング・フロントディレイラーは単なるグレードアップ目的です。チェーンリング・シフターはACERA、フロントディレイラーはALIVIOです。チェーンはKMCのミッシングリンク付にしました。リアディレイラー、BBは以前換えてますので、駆動系のコンポーネントはオリジナルからほぼ総取替となっています。オリジナルで残っているのはホイール組、スプ...

2013.08.04

サイクリング自転車

最も思い出深い過去のサイクリング

出張＆雨＆自転車のパーツ破損による部品待ち、という不運が重なり、しばらく自転車通勤出来ない状態が続いています。筋トレは続けているからか、体重はピーク時から2kg減をキープ。禁煙前の体重まで、あと3kg。こんなときでもモチベを保てればと、過去のサイクリングの思い出を。2007年とだいぶ昔のことになりますが、まだ景気の良かったころ、会社の周年旅行でハワイに行ったことがありました。このときの自由行動の3日間を通しでレンタサイクルを借りて、ホノルルを自転車で回ることにしました。レンタサイクルはこちらで借りました。2...

2013.07.31

サイクリング自転車

古い2台のシティサイクルから1台をグレードアップする、ニコイチのカスタム

2台の古いママチャリがありました。 1台目は10年近く前に購入。2万円ぐらいだったかと。ツノダ製です（以降ツノダと呼びます）。今はフレームとホイールにさびが出ていますが、それでもハンドル含めその他パーツは良好です。グリップシフターの内装3段のギアが装備されていました。しかし5年ほど前にシフターが壊れ、そのとき下記の2台目を買ってからツノダは使われなくなりました。壊れたシフターは2年ほどそのままにしていましたが、3年前仕事用に使うため中古のピアノタッチ式に交換し職場に持って行ったところ、職場でまた使われるよう...

2013.07.29

自転車自転車整備

今日の走行記録とダイエット成果

色々な都合で最近行けなかった山道に、今日久々に行ってみました。①朝走行距離:19.7km走行時間:1時間3分最高速度:43.9km/h山麓の裾野を横切るルートなので、小さい尾根を何度か登ります。体力的に厳しいときは、途中でエスケープできるポイントが何箇所もあるという、快適ルートです。②夕方走行距離:30.0km走行時間:1時間39分最高速度:46.4km/h上記のコースの途中から山に向かって少し上りました。湧き水が出るところで水を汲んで引き返しました。最近は、スマホのメトロノームアプリでケイデンスが70を下...

2013.07.21

ダイエット自転車

MTBのタイヤをスリックに交換

レストア後、通勤、ダイエットを兼ねたサイクリングなど、使用頻度が非常に多くなったLGS-SIX。一般的なMTBに装着される太くてごつごつしたブロックパターンのタイヤは、走破性が高かったりクッションが効いたりする一方、平坦な路面を走る場合、走りが重くなります。だからもしMTBを持ってても舗装路しか走らない場合は、タイヤを細くて滑らかなものに交換すると、走りが軽快になるようです。LGS-SIX2006の純正CHENG SHINタイヤC-1446は、太いだけでそんなにブロックがごつごつしているわけでもありませんの...

2013.07.15

自転車自転車整備

自転車通勤の時間短縮

ここのところずっと雨で、自転車で通勤することが出来ませんでした。筋トレは引き続き続けていますが、自転車通勤が出来なかった日は、通常筋トレメニューにスクワット50回を足してます。今日は通勤ルートについて。クルマで通勤する場合、経路は6.0kmの最短ルートですが、この経路は交通量が激しい上に、狭くて路肩がほとんどありません。自転車通勤で最初に決めた経路は、8.2kmで路肩が車道並みに幅のあるルートです。このルートは田んぼのなかが多く、自転車での走行は非常に快適です。しかしこのルートだと、今のところ速くて所要時間...

2013.07.13

サイクリング自転車

リジッド化したLGS-SIX改のジオメトリを測ってみた

先日フォークをリジッドにしたルイガノLGS-SIX。フォークにBAZOOKA B-145を選んだのはジオメトリを大きく変化させないためなんですが、ではそのジオメトリはフォーク交換後にどうなったのか？この機会に測定・計算してみました。A . HEAD ANGLEB . SEAT ANGLEC . TOP TUBED . FRONT CENTERE . REAR CENTERF . BB DROPG . FORK OFFSETH . STAND OVERHIGHT上記はルイガノの公式から引用いたしました。FRA...

2013.07.10

自転車自転車整備

サイクルコンピュータ代わりにWM携帯で走行記録

走行記録に使っているのはWindowsMobile携帯です。ルイガノLGS-SIXについていた純正サイコンSIGMA BC-500は故障してました。ヘッドユニットの液晶はちゃんと表示され、時計は動いてますので、ブラケットかケーブル側の不具合かと思います。交換パーツをAKIのサイトなどで調べましたが、見つからなかったのでBC-500の復活は諦めました。そこで、サイコンの代わりに付けたのが、GPS付きWindowsMobile携帯にインストールしたGPS Cycle Computer +RCMです。GPS Cy...

2013.07.03

自転車

プラリペアが素晴らし過ぎる件

自転車の修理が終わって走行できるようになった最近、近場の移動はもっぱら自転車を使うようになりました。天気が良い場合、片道7kmの通勤にも自転車を使ってます。自転車である程度の距離を走行してると、路面状況の把握や虫除けなどで、いわゆるアイウェアが欲しくなってきます。適当なアイウェアを持っていないわけではありませんが…四半世紀前の、テンプルが破損したOAKLEYのRazor Bladesです。若いころ、私はスキーと密接な環境に暮らしてた時がありました。このRazor Bladesは当時決して安くなかったのですが...

2013.07.03

自転車車体・パーツ

体重増加

ダイエットは昨日で3日目。GPSロガーで往復測定してみたところ、往路の累積標高は76m、復路は90mでした。往路のタイム35分→32分→27分復路のタイム30分→27分→28分多少縮まってきてます。ポジションもだんだん出てきていますが、ほかに原因はこんなところですかね。経路に慣れ、ギアの使い方など効率的な走行を覚えたホイールの振れ取りをしたことで走行効率が良くなった前2日の走行や筋トレの効果が早くも出た3はまだ早いかな。目標はあと4日で片道25分です。さて、体重を測ってみたところ、3日前よりさらに2k...

2013.07.02

ダイエット自転車

LGS-SIXの振れ取りとタイヤローテーションをしてみた

レストア後の自転車で通勤してみましたが、タイヤが小刻みに横にブルブルするのがやはり気になります。以前自転車をひっくり返して振れ取りをしましたが応急的なもので、ブレーキシューへのあたりをなくしただけで終わってました。今日は休日なので、じっくり追い込んで見ます。前輪は、以前交換した古いフォークを工作用バイスに挟んで振れ取り台代わりに。後輪は、ミノウラのスタンドを流用しました。スポーク調整には、ホイールからタイヤ・チューブすべて取り外し、ホイール裏側からマイナスドライバーでニップルを回すことにしました。直感的に操...

2013.06.30

自転車自転車整備